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Projekt-ID: #2026S0022

Mission d’accompagnement de la Maîtrise d'Ouvrage pour les opérations de prolongation de la durée de vie des Tramway CITADIS 302 du réseau de transport public de Mulhouse Alsace Agglomération

OFFEN
services
20.07.26 Frist

Projektbeschreibung

La présente mission a pour objet d’apporter une assistance technique, méthodologique et réglementaire à la Maîtrise d’Ouvrage et Autorité Organisatrice des Mobilités (AOM) représentée par m2A dans le cadre de la préparation, du pilotage et du suivi de l’opération de mi-vie et des opérations visant à la prolongation de la durée de vie des rames de tramway du réseau Soléa. Cette opération vise en particulier à prolonger la durée de vie du matériel roulant de 10 ans ou plus tout en assurant le maintien du niveau de sécurité, de fiabilité, de disponibilité et de confort attendu par l’exploitant et l’autorité organisatrice de la mobilité. Le périmètre des opérations visées dans la présente consultation englobe deux niveaux : - Niveau 1 : Mi-vie du matériel roulant visant au maintien du potentiel de vie initial. Le niveau 1 nécessite la rédaction d’un dossier d’intention et sa validation par les Service Techniques des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés (STRMTG) ; - Niveau 2 : Modernisation et mesures contre l’obsolescence pour certains composants, confortement structurel selon diagnostique, modification du plan de maintenance en vue de l’extension du potentiel initial du matériel roulant de 10 ans ou plus. Le niveau 2 nécessite une modification du dossier de sécurité du matériel roulant pour être validé par le STRMTG. Ce programme de rénovation doit permettre : - D’assurer la pérennité des performances techniques du matériel roulant ; - De traiter l’obsolescence des composants critiques ; - D’adapter le plan de maintenance ; - De garantir la conformité réglementaire du matériel dans la perspective d’une prolongation d’exploitation de 10 ans ou plus

Lose

1 Los

La consultation n’est pas décomposée en lots pour les motifs suivants : Impossibilité d’identifier des prestations distinctes et dissocier les prestations objet du contrat, risquerait de les rendre techniquement difficiles ou financièrement plus coûteuses.

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