Planung BÜ Strecke 4000 km 402-410 - OPL VA, TSA (LST), TA (EEA) Lph 1-4 übertragen, Lph 5-7,9 opt.
Description du projet
Los Nr. 1: Objektplanung Verkehrsanlage Los Nr. 2: technische Streckenausrüstung - LST Los Nr. 3: technische Ausrüstung - EEA Die bestehenden Bahnübergänge (BÜ) im Projektbereich sind technisch abgängig. Daher ist eine umfassende Erneuerung erforderlich. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere folgende Maßnahmen (Aufzählung nicht abschließend): 1. Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik (LST): Austausch der bestehenden BÜ-Sicherungsanlagen durch neue, den aktuellen Normen entsprechende Systeme. 2. Erneuerung der Stromversorgung: Herstellung einer neuen Stromversorgung für alle BÜ. 3. Straßenanpassungen und bautechnische Leistungen: Erforderliche Straßenbaumaßnahmen im Bereich der Bahnübergänge. Anpassungen an Entwässerung und Fahrbahnaufbau Gründung Fundamente für Lichtzeichen und Schrankenantriebe 4. Kabeltiefbau: Planung und Ausführung des kompletten Kabeltiefbaus für sämtliche BÜ. Erstellung neuer Kabelleitungsanlagen inklusive Trassen, Schächte und Querungen. 5. Erneuerung des Streckenkabels bis zum Stellwerk Konstanz: Austausch des bestehenden Streckenkabels auf der gesamten Strecke bis zum Stellwerk. Planung neue Kabeltrasse entlang der Strecke 6. Abstimmungen und Randbedingungen: Aufgrund der räumlich stark begrenzten örtlichen Verhältnisse sind intensive Abstimmungen mit allen beteiligten Fachbereichen, Behörden, Leitungensträgern und Kommunen erforderlich. 7. Prüfung der Auflassung als Variante im Rahmen der Vorplanung: Für jeden der betroffenen Bahnübergänge ist im Zuge der Vorplanung zusätzlich die Möglichkeit einer Auflassung (Beseitigung) zu prüfen.
Lots
3 LotsZu planende Baumaßnahme(n) 6 BÜs Bodensee Strecke 4000: BÜ Allensbach III km 402,539 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2033 BÜ Allensbach IV km 402,740 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2033 BÜ Allensbach V km 403,001 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2033 BÜ Hegne km 405,594 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2031 BÜ Reichenau II km 409,147 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2031 BÜ Reichenau III km 410,150 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2031
Zu planende Baumaßnahme(n) 6 BÜs Bodensee Strecke 4000: BÜ Allensbach III km 402,539 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2033 BÜ Allensbach IV km 402,740 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2033 BÜ Allensbach V km 403,001 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2033 BÜ Hegne km 405,594 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2031 BÜ Reichenau II km 409,147 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2031 BÜ Reichenau III km 410,150 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2031 Austausch der bestehenden BÜ-Sicherungsanlagen durch neue, den aktuellen Normen entsprechende Systeme.
Zu planende Baumaßnahme(n) 6 BÜs Bodensee Strecke 4000: BÜ Allensbach III km 402,539 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2033 BÜ Allensbach IV km 402,740 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2033 BÜ Allensbach V km 403,001 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2033 BÜ Hegne km 405,594 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2031 BÜ Reichenau II km 409,147 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2031 BÜ Reichenau III km 410,150 Strecke 4000 --> IBN Jahr 2031 Herstellung einer neuen Stromversorgung für alle BÜ.
KI-Analyse
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OCDS Standard Konform Technische Kapazität
- ISO 27001 ZertifizierungPFLICHT
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Nachweis erforderlich - Projektteam (Deutsch C1)PFLICHT
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Wirtschaftliche Eignung
- Referenzen (Öffentlicher Sektor)BEWERTET
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.
Gewichtung: 40%