Maschinelle Schienenbearbeitung im gesamten Streckennetz
Description du projet
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG sehen zur Erhaltung der Betriebssicherheit - welche u.a. durch Schienenfehler gefährdet wird - vor, eine maschinelle Schienenbearbeitung durchzuführen. Die Örtlichkeiten, wo eine Schienenbearbeitung notwendig ist, können sich im gesamten Streckennetz der KVB AG befinden. Die Ausschreibung wird in 2 Lose aufgeteilt. Los 1 bezieht sich auf die oberirdischen Streckenabschnitte, Los 2 auf die unterirdischen Ziel der maschinellen Schienenbearbeitung ist es Schienenfahrflächenfehler zu beheben bzw. vermindern, ein durchgehendes Schienenkopflängsprofil herzustellen sowie das Schienenkopfquerprofil zu reprofilieren. Die Durchführung der Arbeiten soll im Schottergleis und in der festen Fahrbahn durchgeführt werden. Bearbeitet werden sowohl Vignolschienen als auch Rillenschienen, welche stellenweise von Schienenauszugsvorrichtungen, Weichen, Bahnübergängen etc. unterbrochen werden.
Lots
2 LotsDie Kölner Verkehrs-Betriebe AG sehen zur Erhaltung der Betriebssicherheit - welche u.a. durch Schienenfehler gefährdet wird - vor, eine maschinelle Schienenbearbeitung durchzuführen. Die Örtlichkeiten, wo eine Schienenbearbeitung notwendig ist, können sich im gesamten Streckennetz der KVB AG befinden. Die Ausschreibung wird in 2 Lose aufgeteilt. Los 1 bezieht sich auf die oberirdischen Streckenabschnitte, Los 2 auf die unterirdischen. Ziel der maschinellen Schienenbearbeitung ist es Schienenfahrflächenfehler zu beheben bzw. vermindern, ein durchgehendes Schienenkopflängsprofil herzustellen sowie das Schienenkopfquerprofil zu reprofilieren. Die Durchführung der Arbeiten soll im Schottergleis und in der festen Fahrbahn durchgeführt werden. Bearbeitet werden sowohl Vignolschienen als auch Rillenschienen, welche stellenweise von Schienenauszugsvorrichtungen, Weichen, Bahnübergängen etc. unterbrochen werden.
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG sehen zur Erhaltung der Betriebssicherheit - welche u.a. durch Schienenfehler gefährdet wird - vor, eine maschinelle Schienenbearbeitung durchzuführen. Die Örtlichkeiten, wo eine Schienenbearbeitung notwendig ist, können sich im gesamten Streckennetz der KVB AG befinden. Die Ausschreibung wird in 2 Lose aufgeteilt. Los 1 bezieht sich auf die oberirdischen Streckenabschnitte, Los 2 auf die unterirdischen. Ziel der maschinellen Schienenbearbeitung ist es Schienenfahrflächenfehler zu beheben bzw. vermindern, ein durchgehendes Schienenkopflängsprofil herzustellen sowie das Schienenkopfquerprofil zu reprofilieren. Die Durchführung der Arbeiten soll im Schottergleis und in der festen Fahrbahn durchgeführt werden. Bearbeitet werden sowohl Vignolschienen als auch Rillenschienen, welche stellenweise von Schienenauszugsvorrichtungen, Weichen, Bahnübergängen etc. unterbrochen werden.
KI-Analyse
Keine Dokumente vorhanden
Für diese Ausschreibung liegen keine Vergabeunterlagen vor. Die KI-gestützte Dokumentenanalyse kann nur durchgeführt werden, wenn Dokumente verfügbar sind.
Documents de l’appel d’offres
Les documents de l’appel d’offres n’ont pas pu être chargés automatiquement. Vous les trouverez directement auprès du donneur d’ordre.
OCDS Standard Konform Technische Kapazität
- ISO 27001 ZertifizierungPFLICHT
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Nachweis erforderlich - Projektteam (Deutsch C1)PFLICHT
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Wirtschaftliche Eignung
- Referenzen (Öffentlicher Sektor)BEWERTET
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.
Gewichtung: 40%