A022440026601VOB/A-EU OUVERT
BW594a Ersatzneubau Talbrücke Roemershag Bauauftrag II (BMP)
- Autorité contractante
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern
- Lieu d'exécution
- Bad Kissingen
- Date de soumission
- 13. November 2026, 08:00 dans 18 jours
- Prestation
- CPV 45000000
- Original
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Beschafft werden Leistungen zur Erneuerung der Talbrücke Römershag im Zuge der BAB A7 (Bauwerk 594a).
Der Leistungsumfang umfasst die Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung, das Freimachen des Baugeländes durch Rodung, die Behandlung von Oberboden sowie Bodenbewegungen und den Einbau von Geotextilien.
Für Beton und Zementmörtel gelten die Normen DIN EN 206-1 und DIN 1045-2 sowie die ZTV-ING in den aktuellen Fassungen.
Bei der Verwendung von Geokunststoffen ist von einer vorgesehenen Nutzungsdauer von 100 Jahren auszugehen, und für Verdichtungskennwerte im Erdbau ist die Prüfmethode M3 festgelegt.
Ersatzneubau Talbrücke Roemershag Bauauftrag II BMP
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Lots
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| Lot | Prestation | Exécution |
|---|---|---|
| LOT-0000 | BW594a Ersatzneubau Talbrücke Roemershag Bauauftrag II (BMP) - Oberbodenarbeiten Insbesondere Geländemodellierung und Renaturierung - Erdarbeiten - Brückenbau statisches System: Längsrichtung - Durchlaufträger über fünf Felder Querschnitt- Stahlverbund-Dreigurtbinder mit räumlichem Fachwerk in den Pfeilerachsen und mit zusätzlichen Fachwerkscheiben in den Widerlagerachsen Fahrbahnplatte aus Fertigteilen mit Ortbetonergänzung (Kragarme aus reinem Ortbeton) Hauptabmessungen: Gesamtlänge zwischen Endauflagern: 322,00 m Stützweiten: 49,0 m + 63,0 m + 70,0 m + 77,0 m + 63,0 m Breite einschl. Kappen: 15,75 m bzw.15,925 m Breite zwischen den Geländern: 31,10 m Konstruktionshöhe: 6,013 m Lichte Höhe: zwischen 3,00 m (Widerlager) und ca.39,00 m am Höllgraben Kreuzungswinkel: - - Abbrucharbeiten Durch den AN-Neubau ist im Zuge des Aushubs des Taktkellers hinter Widerlager Würzburg das dortige Entlastungsbauwerk (Bohrpfähle und Platte) abzubrechen. Durch den AN-Neubau sind alle Verbauten (1.BA und 2.BA) rückzu- bauen. Die Träger sind dabei 1,0m unter GOK_neu abzutrennen. - Ausstattungsarbeiten - Herstellung einer Erdbeckenanlage mit einem Regenrückhalte- und einem Absetzbecken, sonstige Entwässerungsanlagen - Straßen- und Streckenbauarbeiten mit Bauwerkszufahrten - Lärmschutzwand an RiFa Würzburg vor, auf und hinter dem Bauwerk Streckenbereich: LSW mit Absorptionsbeton-Wandelementen Bauwerksbereich: transparente Acrylglas Wandelemente - Markierungsarbeiten - Kabeltiefbauarbeiten und elektrotechnische Anlagen - Bauabwicklung in Betriebsform 2 (6-Tage-Woche unter voller Ausnutzung des Tageslichtes) - Verkehrssicherungsarbeiten sind auch nachts durchzuführen (s. auch Ab- schnitt 3.2.1.3) | Feb. 2027 – Okt. 2032 |
Documents de l’appel d’offres
Procédure
- Type de procédure
- VOB/A-EU
- Publié
- 17. September 2026
- Date de soumission
- 13. November 2026, 08:00
Acheteur
- Service
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern
- Contact
- vergabe.nordbayern@autobahn.de
- Original
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