26FEI86547SektVO OUVERT
Beschafft werden Tiefbauleistungen für das Elektronische Stellwerk (ESTW) Abelitz sowie den Neubau und die Ertüchtigung von Bahnübergängen an den Streckenkilometern 7,414 (Suurhuser Straße), 11,182 (Bei Abbingwehr), 17,007 (Uiterdyk), 17,665 (Engerhafer Loog), 18,705 (Diekweg) und 19,485 (Siegelsumer Moorweg).
Das Leistungsspektrum umfasst Baufeldfreimachung, Erdarbeiten, Verbauten, Wasserhaltungsmaßnahmen, Gründungen für Schrankenantriebe und Lichtzeichen, Gleiskörperarbeiten, Straßenbau mit Ober- und Unterbau sowie Entwässerung.
Weiterhin sind Kabeltiefbau, Kabelverlegung, Gleisquerungen, Flächenbefestigungen, Rückbau von LST-Außenanlagen und ISO-Stößen, Beschilderung, Markierung und die Lieferung von Bauteilen für die Sicherungstechnik enthalten.
Zu den planerischen Leistungen gehören die Erstellung von Standsicherheitsnachweisen für Bauwerke und Baubehelfe sowie die Anfertigung aller notwendigen Ausführungs- und Werkstattzeichnungen.
Im Rahmen des Projektes ESTW Abelitz wird auf der Strecke 1570 ein neues ESTW errichtet und 6 Bahnübergänge erneuert. Die Baumaßnahme soll vor allem im Jahr 2027 und Restarbeiten 2028 ausgeführt werden. Hierzu werden im Bf. Abelitz Signale gegründet, notwendiger Kabeltiefbau für die Anbindungen der Signaltechnik durchgeführt. Zudem wird das neue ESTW an das bestehende Kabelführungssystem angeschlossen und Begleitarbeiten durchgeführt. Nach der IBN des ESTW soll ebenfalls das alte Stellwerk zurück gebaut werden. Auf der freien Strecke Emden - Abelitz sollen Blocksignale sowie Bahnübergangstechnik errichtet werden. Im Bereich Abelitz - Marienhafe werden ebenfalls Bahnübergänge erneuert, der Kabeltiefbau bahnrechts fertiggestellt sowie Begleitarbeiten für TK realisiert. Hierzu gehört das ziehen von LWL und Kupferkabeln und das Errichten von Muffen- und Mehrlängenbausetzen. In diesem Rahmen ist das Erstellen der Ausführungsplanung zum Teil erforderlich.
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| Lot | Prestation | Exécution |
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| LOT-0001 | ESTW Abelitz_KTB, Gründungen Signale, bautechnische Erneuerung von BÜ Strecke 1570 Im Rahmen des Projektes ESTW Abelitz wird auf der Strecke 1570 ein neues ESTW errichtet und 6 Bahnübergänge erneuert. Die Baumaßnahme soll vor allem im Jahr 2027 und Restarbeiten 2028 ausgeführt werden. Hierzu werden im Bf. Abelitz Signale gegründet, notwendiger Kabeltiefbau für die Anbindungen der Signaltechnik durchgeführt. Zudem wird das neue ESTW an das bestehende Kabelführungssystem angeschlossen und Begleitarbeiten durchgeführt. Nach der IBN des ESTW soll ebenfalls das alte Stellwerk zurück gebaut werden. Auf der freien Strecke Emden - Abelitz sollen Blocksignale sowie Bahnübergangstechnik errichtet werden. Im Bereich Abelitz - Marienhafe werden ebenfalls Bahnübergänge erneuert, der Kabeltiefbau bahnrechts fertiggestellt sowie Begleitarbeiten für TK realisiert. Hierzu gehört das ziehen von LWL und Kupferkabeln und das Errichten von Muffen- und Mehrlängenbausetzen. In diesem Rahmen ist das Erstellen der Ausführungsplanung zum Teil erforderlich. | Nov. 2026 – Aug. 2028 |
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