25FEI82759SektVO OUVERT
Neubau Mastfunkanlage Hasselburger Mühle (FBQ)
- Autorité contractante
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Lieu d'exécution
- Stuttgart, Stadtkreis
- Date de soumission
- 30. Oktober 2026, 08:00 dans 16 jours
- Prestation
- CPV 45311200
- Original
- Ouvrir l'avis
Beschafft wird ein Funkmaststandort am Standort A 1 Hasselburger Mühle im Rahmen des Projekts Fehmarnbeltquerung.
Die Leistungen umfassen die Baustelleneinrichtung, technische Bearbeitung mit Montage- und Werkstattplanung sowie die Erstellung von Revisionsunterlagen nach DIN EN 61082-1.
Im Gewerk Ingenieurbau sind die Ausführungsplanung nach HOAI, statische Berechnungen für Mast und Fundament sowie die Herstellung, Lieferung und Montage eines Schleuderbetonmastes mit einer Höhe von 37.126 mm einschließlich Fundamenteinstand vorgesehen.
Weiterhin gehören ein Kabelhaus mit Ausstattung, eine Netzersatzanlage, die fernmeldetechnische Ausstattung sowie Probebetrieb und Funktionstest zum Leistungsumfang.
Im Rahmen des Projekts "ABS/NBS Hamburg - Lübeck – Puttgarden (Hinterlandanbindung FBQ)“, wird die westliche Seite der Rastanlage Hasselburger Mühle der BAB A1 in Richtung Süden verlegt, da die Neubaustrecke durch die bestehende Rastanlage verläuft. Auf dem aktuellen Standort der Rastanlage besteht eine Funkmastanlage, die von der Autobahn GmbH betrieben wird. Diese Mastanlage ist Teil des Tetrapolsystems, ein digitales, zellulares- Bündelfunksystem für Sprach- und Datenübertragung der Firma Airbus, was in diesem Fall den Datenaustausch der Autobahn ermöglicht. Die Umverlegung der Rastanlage verursacht einen Ersatz der Funkmastanlage auf dem neuen Standort. Als Verursacher dieser Maßnahme ist die DB InfraGO AG zuständig für die Planung der neuen Rastanlage.
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Lots
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| Lot | Prestation | Exécution |
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| LOT-0001 | Neubau Mastfunkanlage Hasselburger Mühle (FBQ) Im Rahmen des Projekts "ABS/NBS Hamburg - Lübeck – Puttgarden (Hinterlandanbindung FBQ)“, wird die westliche Seite der Rastanlage Hasselburger Mühle der BAB A1 in Richtung Süden verlegt, da die Neubaustrecke durch die bestehende Rastanlage verläuft. Auf dem aktuellen Standort der Rastanlage besteht eine Funkmastanlage, die von der Autobahn GmbH betrieben wird. Diese Mastanlage ist Teil des Tetrapolsystems, ein digitales, zellulares- Bündelfunksystem für Sprach- und Datenübertragung der Firma Airbus, was in diesem Fall den Datenaustausch der Autobahn ermöglicht. Die Umverlegung der Rastanlage verursacht einen Ersatz der Funkmastanlage auf dem neuen Standort. Als Verursacher dieser Maßnahme ist die DB InfraGO AG zuständig für die Planung der neuen Rastanlage. | Dez. 2026 – März 2028 |
Documents de l’appel d’offres
Procédure
- Type de procédure
- SektVO
- Publié
- 25. Juni 2026
- Date limite des questions
- 01. Oktober 2026
- Date de soumission
- 30. Oktober 2026, 08:00
Acheteur
- Service
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Contact
- Claudia.Hoerenz@deutschebahn.com
- Original
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