A1010500303VOB/A-EU OUVERT

Los 3_Strecken- und Ingenieurbau

Autorité contractante
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
Lieu d'exécution
Jerichower Land
Date de soumission
06. Oktober 2026, 08:00 dans 32 jours
Prestation
CPV 45000000
Original
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Beschafft wird die grundhafte Erneuerung der Richtungsfahrbahn Hannover der BAB 2 im Streckenabschnitt zwischen den Betriebskilometern 68+877 und 79+462 einschließlich der Anschlussstelle Burg-Zentrum und der PWC-Anlage Krähenberge.

Die Leistungen umfassen den Strecken- und Ingenieurbau mit der Erneuerung der Fahrbahn in Betonbauweise sowie die Erneuerung der Bauwerksvorfelder der A-Bauwerke 39A bis 43A und der vorhandenen Asphaltbefestigung im Bereich dieser Bauwerke in Asphaltbauweise.

In den Rampen der Anschlussstelle Burg-Zentrum werden auf der Nordseite Deck-, Binder- und Tragschichten und auf der Südseite Deck- und Binderschicht erneuert, während im Bereich der PWC-Anlage nur die Anschlussbereiche der Beschleunigungs- und Verzögerungsspuren hergestellt werden.

Die Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen sind in Betonbauweise analog zur durchgehenden Fahrbahn auszuführen, wobei im Übergang zur Asphaltbefestigung in den Rampen Übergangsfelder und Endfelder in Betonbauweise als Endfelder gemäß ZTV-Beton herzustellen sind.

Source : Baubeschreibung.pdf , page 5 Ce texte a été généré automatiquement à partir des documents de la consultation. Il peut contenir des erreurs et ne fait pas partie de l'avis officiel — seuls les documents de la consultation font foi.
Description de l'acheteur

-Erneuerung der Fahrbahn in Betonbauweise und der Bauwerksvorfelder der 5 Überführungsbauwerke in Asphaltbauweise

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Lots

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Lot Prestation Exécution
LOT-0000 Los 3_Strecken- und Ingenieurbau Los 3_Strecken- und Ingenieurbau Das Bauvorhaben umfasst die grundhafte Erneuerung der Richtungsfahrbahn (RF) Hannover der BAB 2 im Streckenabschnitt zwischen Betr.-km 68+877 bis Betr.-km 79+4620. Die Baustrecke hat eine Länge von 10,583 km. Innerhalb der Baustrecke befindet sich die Anschlussstelle Burg-Zentrum. Darüber hinaus befindet sich im Zuge der Baustrecke die PWC-Anlage Krähenberge. Die Baustrecke liegt zwischen den Anschlussstellen Burg-Ost im Osten und Lostau-Hohenwarthe im Westen. Diese beiden Anschlussstellen liegen nicht innerhalb der Baustrecke, dennoch sind Auswirkungen bezüglich der Verkehrsführung während der Bauzeit und der notwendigen Verkehrszeichenbrücken und Verkehrszeichenkragarme innerhalb der Baustrecke zu berücksichtigen. Innerhalb der Baustrecke befinden sich 5 Überführungsbauwerke (Ü-Bauwerk), 5 A-Bauwerke im Zuge der Bundesautobahn. Alle A-Bauwerke sind mit einem Asphaltbelag befestigt. Die Erneuerung der Fahrbahn erfolgt grundhaft in Betonbauweise. Die Bauwerksvorfelder der A-Bauwerke 39A, 40A, 41A, 42A und 43A werden in Asphaltbauweise erneuert. Im Bereich der A-Bauwerke wird die vorhandene Asphaltbefestigung erneuert. Während der gesamten Bauzeit ist der Verkehr auf der Autobahn aufrecht zu erhalten. Die Anschlussstelle Burg-Zentrum ist soweit möglich offen zu halten. Für die Sperrung einzelner Rampen in der AS Burg-Zentrum erfolgt die Umleitung des öffentlichen Verkehrs über benachbarte Anschlussstellen. Die Sperrung der AS Burg-Zentrum darf nur in der lt. beiliegendem Grobablauf definierten Zeitdauer erfolgen. Um die Verkehrssicherheit während des 4s+0 Verkehrs auf der RF Berlin zu erhöhen, wurden bereits im Zuge einer vorlaufenden Erhaltungsmaßnahme auf der RF Berlin Nothaltebuchten am Fahrbahnrand errichtet. Grobmengen: Rückbau vorhandener Betonoberbau 155.000 m² Rückbau vorhandener Asphaltoberbau 20.000 m² Rückbau Tragschicht mit hydraulischen Bindemitteln 150.000 m² Rückbau Fahrzeugrückhaltesysteme 22.500 m Abbruch Betonfundamente VZB/VZK 175 m³ Demarkierungsarbeiten 31.600 m Planum herstellen mit qualifizierter Bodenverbesserung 193.000 m² Fahrbahnerneuerung aus Beton auf ATSuB und Frostschutzschicht 151.000 m² Asphalttragschicht herstellen 9.000 m² Asphaltbinderschicht herstellen 13.500 m² Asphaltdeckschicht MA herstellen 11.500 m² Asphaltdeckschicht SMA herstellen 7.000 m² Schichten ohne Bindemittel herstellen 73.000 m³ Stahlbetonschlitzrinnen herstellen 2.400 m Sickerrohrleitung herstellen 11.000 m Verkehrsfreigabemarkierung 30.000 m Sanierungsarbeiten an Brückenbauwerken 5 Stück März 2027 – Nov. 2027

Documents de l’appel d’offres

Procédure

Type de procédure
VOB/A-EU
Publié
24. August 2026
Date de soumission
06. Oktober 2026, 08:00

Acheteur

Service
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
Contact
vergabe.ost@autobahn.de
Original
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