Originalersatzteile für Anzeigegeräte und Displays in Schienenfahrzeugen

Beschafft wird die schweißtechnische Instandsetzung von Schienenfahrzeugen der DB AG sowie deren Komponenten und Bauteile.

Die Arbeiten müssen gemäß der Normenreihe DIN EN 15085-1 bis DIN EN 15085-6 ausgeführt werden, wobei die Bauteile je nach Sicherheitsrelevanz den Klassifikationsstufen CL 1 bis CL 3 zugeordnet sind.

Für Bauteile der Klassifikationsstufen CL 1 und CL 2 ist das Konformitätsbewertungsverfahren third Party nach DVS 1619-4 auf Basis des Zertifizierungssystems Online-Register EN 15085 erforderlich.

Schweißzusätze benötigen eine Produktzertifizierung auf Basis einer Qualifizierungsprüfung nach DIN EN 14532, und das ZfP-Prüfpersonal muss nach DIN EN ISO 9712 qualifiziert sowie regelmäßig validiert sein.

Die direkte Sichtprüfung von Schweißnähten in den Schweißnahtprüfklassen CT 1 und CT 2 darf von einer anerkannten Schweißaufsicht oder einem qualifizierten Schweißinspektor durchgeführt werden, sofern ein jährlicher Sehtest nachgewiesen wird.