A022440026601VOB/A-EU OTWARTY

BW594a Ersatzneubau Talbrücke Roemershag Bauauftrag II (BMP)

Zamawiający
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern
Miejsce realizacji
Bad Kissingen
Termin składania ofert
13. November 2026, 08:00 za 18 dni
Przedmiot zamówienia
CPV 45000000
Oryginał
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Beschafft werden Leistungen zur Erneuerung der Talbrücke Römershag im Zuge der BAB A7 (Bauwerk 594a).

Der Leistungsumfang umfasst die Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung, das Freimachen des Baugeländes durch Rodung, die Behandlung von Oberboden sowie Bodenbewegungen und den Einbau von Geotextilien.

Für Beton und Zementmörtel gelten die Normen DIN EN 206-1 und DIN 1045-2 sowie die ZTV-ING in den aktuellen Fassungen.

Bei der Verwendung von Geokunststoffen ist von einer vorgesehenen Nutzungsdauer von 100 Jahren auszugehen, und für Verdichtungskennwerte im Erdbau ist die Prüfmethode M3 festgelegt.

Źródło: A022440026601_ Langtext-LV PDF - RIB_2026_09_18.pdf , Strona 1 Ten tekst został wygenerowany maszynowo na podstawie dokumentacji przetargowej. Może zawierać błędy i nie stanowi części oficjalnego ogłoszenia – wiążąca jest wyłącznie dokumentacja przetargowa.
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Ersatzneubau Talbrücke Roemershag Bauauftrag II BMP

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Części zamówienia

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Część Przedmiot Realizacja
LOT-0000 BW594a Ersatzneubau Talbrücke Roemershag Bauauftrag II (BMP) - Oberbodenarbeiten Insbesondere Geländemodellierung und Renaturierung - Erdarbeiten - Brückenbau statisches System: Längsrichtung - Durchlaufträger über fünf Felder Querschnitt- Stahlverbund-Dreigurtbinder mit räumlichem Fachwerk in den Pfeilerachsen und mit zusätzlichen Fachwerkscheiben in den Widerlagerachsen Fahrbahnplatte aus Fertigteilen mit Ortbetonergänzung (Kragarme aus reinem Ortbeton) Hauptabmessungen: Gesamtlänge zwischen Endauflagern: 322,00 m Stützweiten: 49,0 m + 63,0 m + 70,0 m + 77,0 m + 63,0 m Breite einschl. Kappen: 15,75 m bzw.15,925 m Breite zwischen den Geländern: 31,10 m Konstruktionshöhe: 6,013 m Lichte Höhe: zwischen 3,00 m (Widerlager) und ca.39,00 m am Höllgraben Kreuzungswinkel: - - Abbrucharbeiten Durch den AN-Neubau ist im Zuge des Aushubs des Taktkellers hinter Widerlager Würzburg das dortige Entlastungsbauwerk (Bohrpfähle und Platte) abzubrechen. Durch den AN-Neubau sind alle Verbauten (1.BA und 2.BA) rückzu- bauen. Die Träger sind dabei 1,0m unter GOK_neu abzutrennen. - Ausstattungsarbeiten - Herstellung einer Erdbeckenanlage mit einem Regenrückhalte- und einem Absetzbecken, sonstige Entwässerungsanlagen - Straßen- und Streckenbauarbeiten mit Bauwerkszufahrten - Lärmschutzwand an RiFa Würzburg vor, auf und hinter dem Bauwerk Streckenbereich: LSW mit Absorptionsbeton-Wandelementen Bauwerksbereich: transparente Acrylglas Wandelemente - Markierungsarbeiten - Kabeltiefbauarbeiten und elektrotechnische Anlagen - Bauabwicklung in Betriebsform 2 (6-Tage-Woche unter voller Ausnutzung des Tageslichtes) - Verkehrssicherungsarbeiten sind auch nachts durchzuführen (s. auch Ab- schnitt 3.2.1.3) Feb. 2027 – Okt. 2032

Dokumentacja przetargowa

Postępowanie

Tryb postępowania
VOB/A-EU
Opublikowano
17. September 2026
Termin składania ofert
13. November 2026, 08:00

Zamawiający

Jednostka
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern
Kontakt
vergabe.nordbayern@autobahn.de
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