Korridorsanierung Kinzigtal, Sicherungsleistungen

Im Projekt HLK_Kinzigtal im Korridor Kinzigtal werden Sicherungsaufsicht und Sicherungspersonal als Sicherungs-, Absperr- und Überwachungsposten beschafft, einschließlich der Überwachung des Seitenläufers im Mittelkern an einer Gleisbau-Großmaschine.

Zur technischen Sicherung gehören fernbedienbare akustische Warnsignalgeber mit 126 dB (A) bei konventioneller Sicherung sowie sichtbare Abgrenzungen gemäß DGUV Regel 101-024 als rot-weiße Kette aus nicht leitendem Material in einer Höhe von 76 cm bis 110 cm über Gelände.

Des Weiteren werden feste Absperrungen als zugelassenes System bis 160 km/h auf- und abgebaut, vorgehalten und betrieben, inklusive des Umsetzens bei Baustellentransporten bis 500 m und der Installation von Weichenfüßen im Bereich von Weichenradien bis R'2500' für die Bauformen EW, ABW, IBW, EKW und DKW.